Tillig 501691 Dampflokomotive DR BR56

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  Dampflokomotive BR 56 der DR

  - Fertigmodell Workshoplok 2016, analog

  - nur für Mitglieder des TILLIG-TT-CLUBs

  - Clubmodell 2016

  

   

  

  Ausführung des Rangiertrittes:
  Im Modell handelt es sich um ein Ätzteil aus Neusilber in schwarzer Farbgebung. Durch das Ausschwenken des Vorläufers ergibt sich folgender kleiner Kompromiss: Eine Verbindung des hinteren Griffstangenteils mit dem senkrechten Schutzblech (Verhinderung des Hineinrutschen des Fußes in den Vorläufer) wie beim Vorbild ist wegen des starken Ausschwenkens des Vorläufers nicht möglich, ohne die Optik in deutlichem Maß zu zerstören.

  Das Modell durchfährt mit dem angebauten Rangiertritt Radien ab 310 mm, der Radius 286 mm würde zu starkem "Drängeln" und Schleifen des Vorläufers am Tritt führen. Anbei für Sie nun eine Konstruktionszeichnung des geplanten Rangiertrittes.

   

  

  Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.

  

  2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd

  

  Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik

  

  Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung

  

  Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm

  

  Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

  

  Länge über Puffer 147 mm

  

  250g inkl. Verkaufsverpackung